东莞市金油顺机电有限公司

根据液压站的规模，可分为三类:

规模较小的单机型液压站通常为动力型或复合型整体型液压站。

中型单元型液压站多采用复合型分离结构。

中央型液压站是一个大型的液压站，高置这个液压站可以集中管理液压系统。

根据操作执行器的液压控制装置的配置位置和液压站的功能，液压站可以分为动力型液压站和复合型液压站两种结构类型伺服液压站定制。

复合型液压站将系统中的液压泵及其驱动马达、缸体及其附件、液压控制装置及其他辅助部件等设置在本体以外液压站定制厂家，系统的执行器设置在本体以外。

复合型液压站不仅具有向执行机构提供液压动力的功能，还具有控制调节功能。根据液压控制装置是否安装在液压泵上，该液压站可分为整体液压站和分离液压站。

整体液压站将液压控制装置和蓄能器等安装在液压泵上。另一方面，分离式液压泵站、液压阀站、蓄能站等几个部分，各部分之间根据液压系统原理确定的油路关系通过管道连接。

阻断电源或阻断电源，使液压站设备中止运转液压站定制工厂。液压缸拆开液压缸前应卸载。不然，当油缸连接油管接头松动，回路中的高压油会喷出。当液压回路卸下，对减压阀的手轮或压力螺钉应旋前，使压力油可以卸。应避免活塞杆顶螺纹、油螺纹和活塞杆呈现、缸套等液压站定制公司。为了避免活塞杆等细长件曲折或变形，垫运用于支持平衡。把它拿出来。由于液压站制作的结构和尺寸不同，拆开的顺序也略有不同。一般情况下，拆开两个腔室的油，然后拆开气缸盖，拆开活塞和活塞杆。

液压站按使用情况可分为液压站和通用液压站。工业设备使用的液压站是根据主机的某些工艺目的专门设计制造的，一般不通用，属于液压站。

针对现代机械设备的一些共同特点和使用要求，近年来，一些液压制造商也为用户提供了一种通用液压装置。这种通用液压装置通常将大多数控制元件与液压泵及其驱动电机、油箱等集成在一起。这就是所谓的液压多功能液压工作站。这种液压装置通常是便携式结构，体积和重量相对较小，通常由液压厂专门生产。

液压站的选择

液压技术的一般用户应尽量按主机功能结构、工况类型、条件及相关要求从现有液压站产品中选用所需的液压站，以节省设备投资、缩短制造周期。液压站的典型产品详见本书第6章。如果现有液压站产品不能满足使用要求，则可按本书及相关资料自行设计制造液压站。

液压站的设计

前已述及，各类液压阀及其辅助连接件的装配体统称为液压控制装置（液压阀组），而液压泵及其驱动电机和油箱及其附件的装配体统称为液压动力源装置（液压泵站）。这两部分的装配体统称为液压站总成。

①各种电液控制和转换元件的外接电气控制线缆必须通过电气盒引入。

②电磁阀的控制电压，交流电磁铁的控制电压一般为交流220V(有的用380V、127V、

110V或36V),直流电磁铁常用电压为24V(有的用110V),所使用的控制电压必须与电磁铁标示的一致。

③对于带记忆元件的电磁阀应短时通电。

④电液伺服阀、电液比例阀和电液数字阀的控制放大器和电气－机械转换器应按功能和信号关系正确接线。

⑤要特别注意电动机转向要与液压泵箭头标示的方向一致。

⑥液压泵驱动电机的启动与其它机械一样，要求空载（卸荷）启动，待短暂运行后，再行加载工作。一般情况下，工作过程中不宜频繁启、停电动机。在低温启动时，需调整溢流阀为1/2的额定压力，再反复点动电动机，使溢流阀全溢流，给液压油液加温，待温度升高至20℃左右，再投入正常运行（有加热器的可直接加热升温）。

⑦在液压站使用中，不允许任意调整电气控制装置系统的互锁装置，随意移动各限位开关、挡块、行程撞块的位置。

①液压站停机4h以上时，应先使液压泵空载运转5min,再启动执行元件工作。

②各种液压元、附件未经主管部门同意，不允许私自调节或拆换。

③按有关规定对液压站进行日常检查和维护，在安装、调试及日常运行各个环节注意防止污染。

④液压站出现故障时，不允许擅自乱动，应通知有关部门分析原因并排除。用电气半自动循环，连续运行半小时，确认无误，执行机构的输出力和运行速度满足要求，即可投入半自动或自动循环正常工作。